באופן כללי, היחס בין עומק לקוטר של חור עמוק הוא ברוב המקרים יותר מ 100. כגון חור גליל, חור שמן צירי של סרן, גוף רקטות וחבית של ארטילריה שונים וכו '. חלק מהחורים האלה דורשים דיוק עיבוד גבוה ואיכות פני השטח, ולחלק מהחומרים שעובדים במכונה יש יכולת עיבוד גרועה, שלעתים קרובות הופכת לבעיה מרכזית הפקה. לכן, עיבוד חורים עמוקים משך אנשים רבים את תשומת ליבם של&# 39, ויותר ויותר אנשים נכנסים לתעשיית עיבוד החורים העמוקים.
סיבות ושיטות טיפול של הגבלת אזעקה בעיבוד חורים עמוקים של מכונות CNC:
1. נזק לשבירת מעגל הבקרה או למתג הגבלה
זה גורם לשכיחות גבוהה יחסית של" הגבלת אזעקה" ;. מכיוון שהרכיבים החיצוניים מושפעים מאוד מהסביבה, כמו התנגשות מכנית, שקיעת אבק, קורוזיה, חיכוך וגורמים אחרים, קל לגרום נזק למתג הגבול הרלוונטי ולשבור את מעגל הבקרה, תוך יצירת" אזעקה" מֵידָע. זה גם עונה למצב שלא ניתן לאפס את מתג הצפיפות לאחר לחיצה עליו. הטיפול בתקלה מסוג זה הוא ישיר יחסית, וניתן לתקן או להחליף את המתג או את החוט הפגום. יישור ותצפית זהירים נדרשים כאשר מוליכים שבורים או במגע לקוי.
2. פעולה לא סטנדרטית, פעולה לא נכונה או שליטה בכלי מכונה
ביניהם, בעיקר כדי לגרום לאזעקת מגבלות קשות, באופן כללי, ניתן לשחזר באמצעות צעדים מתקנים ישירים, באמצעות כלי המכונה עצמו להסרת הפונקציה או חיבור קצר היא השיטה הרגילה לתחזוקה יומית. על מנת לזכות בזמן ייצור יקר, עלינו להבין היטב את המאפיינים האישיים של ציוד ומערכת בתהליך העיבוד, למצוא קיצור דרך אמין ולפתור את הבעיה בצורה גמישה ומהירה.
1. עיבוד על פי המאפיינים המבניים של כלי מכונה
רוב כלי המכונה מצוידים ב-"" להקלה על טווח; אנשי קשר. פעם" גבול קשה" אזעקה מתרחשת, לאחר אישור כי לחיצה על מתג הגבול הקשיח, המגע נסגר ויוצא ממצב הגבול באופן ידני, כלומר, הקלת האזעקה; כמה מהם לא הגדירו את הכפתור ויש לקחת אותם בנקודה המתאימה בשלב זה. אמצעי חיבור קצרים יעילים, כלומר לאלץ את התנאים להתקיים, ואז להעביר את המכונה ממצב הגבול.
2. קלטו את המגבלה והתכונות הפונקציונליות של מערכת CNC
בתחזוקה היומיומית אנו נתקלים גם במצבים מיוחדים עקב המגבלה של תוכנת תכנון מערכות CNC. יצרן עיבוד החורים העמוקים מציין כי יש לשלוט באופן מקיף במאפיינים האישיים ובביצועיה של מערכת CNC בהתמודדות עם בעיות כאלה. במהלך הבדיקה והסיכום, עלינו לשמור תיעוד טוב ולקבל הכשרה טכנית הכרחית כאשר התנאים מאפשרים זאת.
(1) עקב פעולה לא נכונה, בפינה השמאלית התחתונה של לוח המכונה מופיע"" קשה; בכיוון Y. לחץ על מתג פעימות ה- Y ונורת החיווי האדומה של הגבול הקשיח דולקת. במצב ידני, לא ניתן להזיז את מיקום הגבול בכיוון ההפוך.
שיטות עיבוד וסיבות: שיטות ההסרה וההתחברות הקצרות הרגילות אינן יכולות לבטל את התקלה, מכיוון שהאזעקה לא נוקתה, פעולת התנועה של ציר Y לא הייתה תקפה במצב ידני או גלגל יד. בהעדר סיבות אפשריות אחרות, חשד לבעיית מערכת CNC. עם זאת, בשלב זה אין למערכת CNC סימני קריסה או הפרעה, וצירים אחרים יכולים לנוע כרגיל. החלטנו לקצר את מתג הגבלת המכה Y, לכבות את אספקת החשמל של כלי המכונה ולהמתין לרגע, ואז להפעיל מחדש את כלי המכונה, לגלות שמידע האזעקה נעלם, נוריות החיווי האדומות נכבות ואז להזיז את כלי מכונה מחוץ למצב הגבול, לבסוף לבטל את החיבור הקצר, והכל חוזר לקדמותו. למעשה, לאחר התמודדות עם המצב בו התקלה מתרחשת פעמים רבות, אנו יודעים שהסיבה לכישלון זה היא שמערכת ה- NC פונקציה לשמור על זיכרון המיקום האחרון של הקואורדינטות כאשר היא מחושמלת.
(2) מידע האזעקה בפינה השמאלית התחתונה של CRT בלוח ההפעלה של כלי מכונה מוצג כ-" מגבלה קשה" ;. המחוון האדום של הגבול הקשיח אינו פועל, והמיקום האמיתי של מכונת קידוח חור עמוק רחוק ממתג הגבול הקשיח. יחד עם זאת, הערך המספרי של קואורדינטות כלי המכונה קרוב לערך המרבי של 999999, ולא ניתן להזיז את הציר.
שיטת עיבוד: לאור התופעות לעיל, נשפט תחילה שערך הקואורדינטות הוצף, העולה על ערך הגבול של זיכרון כלי המכונה. במקרה של צבירה הולכת וגוברת, יש לנקות ולעבד את כל נתוני הקואורדינטות. השלבים של ניקוי הקואורדינטות המכניות של המערכת הם כדלקמן: 1) היכנסו ל-" תפריט ניטור" מתחת לדף הראשי; 2) תוכן העמוד אינו מוצג בשום סוג של תוכן, ולכן אין צורך להתעלם ממנו (להסתיר אותו) ולהיכנס ל-" השני;" ניטור עבדים ;; 3) לחץ על" השלישי; F3" בשלב הבא, ניתן לראות כי הקואורדינטות של כל מכונת ציר אפסות והאזעקה טופלה. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לעובדה שעל כלי המכונה לחזור לנקודת הייחוס כדי לבסס את מערכת הקואורדינטות של כלי המכונה, וזאת בשל הגבלת התוכנית הפונקציונלית של מערכת CNC. יש לשלב את המאפיינים של נקודה (1) לעיל בעיבוד.
3. כישלון תהליך החזרה לנקודת הייחוס מוביל למגבלה
מערכות ה- CNC המתקדמות יותר יכולות בדרך כלל להשתמש בפונקציית תיקון הפרמטרים הנוחה והגמישה לתחזוקת כלי המכונה. אם המיקום האמיתי של כלי המכונה אינו עולה על מיקום הגבול וישנה אזעקת גבול, ראשית כל, עלינו לבדוק היטב אם פרמטרי הנסיעה עלולים לאבד או לשנות. עבור פרמטרים, הדוגמה האופיינית ביותר היא שכמה כלי מכונה מועדים לאזעקת מגבלות רכות כאשר הם חוזרים לנקודת הייחוס, בעוד שמיקומו של כלי המכונה נמצא במרחק מסוים מנקודת הייחוס. בשלב זה, כאשר תפקוד הגבול הקשה של כלי המכונה במצב תקין, יש לשנות את ערך פרמטר הגבול הרך במידה רבה בהתאם לתזוזה של נקודת העצירה מנקודת הנקודה כאשר כלי המכונה מתריע (לפעמים זה צריך להיות מוגדר למקסימום או לבטל, בהתאם למצב), ויש להחזיר את הגדרת הגבול הרך לאחר מכונת החזרה לנקודת הייחוס הרגילה. בנוסף, לאחר החלפת ציוד כלשהו המעורב במסע (כגון מנוע, חיבור פיר, בורג עופרת וכו '), פינויו ותזוזתו מועדים לשינוי, יתכן גם כישלון בחזרה לנקודת הייחוס, ו-" הגבלת אזעקה" יתרחש באותו זמן.
IV. שינוי או אובדן של פרמטרים של מכונות עקב הפרעה חיצונית
מבחינה זו, פרמטרי הגבלה רכה הם הנפוצים ביותר. גורמים חיצוניים כמו איכות ירודה של אספקת החשמל בבית המלאכה, סביבת עיבוד גרועה, ברקים ואמצעי מיגון לקויים קלים מאוד לגרום לשינוי או לאובדן של פרמטרים שונים של מכונות CNC. תוך כדי שחזור הפרמטרים עלינו לברר את הגורם הישיר לכישלון ולנקוט בצעדים מתקנים.
5. השפעת מערכת הקואורדינטות ותוכנית בקרה מספרית
יש לנסח נהלי עיבוד תוך התחשבות קפדנית בטווח עיבוד החורים העמוקים של כלי המכונה. בתהליך העיבוד, ברגע שהכלי יכנס לאזור האסור, תהיה אזעקת הגבלת נסיעה (נסיעה רכה ונסיעה קשה). מקרה אחד הוא שערך קואורדינטות התוכנית מוגבר עקב פעולה לא נכונה (בדיקת המסננים של התוכנית אינה קיימת באמצעות סימולציה קפדנית של תוכנה), והשנייה היא שהפרמטרים של מערכת הקואורדינטות לעיבוד כלי מכונה (G54 ~ G59) מוגדרים בצורה לא נכונה, כאשר הולכים בקואורדינטות יחסית, הם חורגים מטווח הנסיעה.