המוצרים החדישים
צור קשר
הוסף: מס' 21, ד אזור Jingjinluji תעשייה פארק, Xingfu כביש, דז'ו עיר, שאנדונג, חרסינה
Whatsapp/Wechat: +8615165964868
סקייפ:susanleeguobin
אימייל:dzguanlu@dzguanlu.com
אתר אינטרנט רשמי:www.dzgljc.com
מה זה כלים לחור עמוק
כלי חורים עמוקים הם מכשירי קידוח ועיבוד שבבי מיוחדים המיועדים ליצירת חורים עם עומקים גדולים משמעותית מהקטרים שלהם. כלים אלו מתוכננים כדי לשמור על דיוק, ישרות ואיכות פני השטח בחורים עמוקים, דבר שעלול להיות מאתגר בשל אורכי הכלים הארוכים והכוחות הכרוכים בכך.
מדוע לבחור בנו
מתקן עיבוד שבבי חזק
גרמניה Heckert מסילה מטחנת כדי להבטיח את הדיוק של מיטת מכונה. מותג סיני מפורסם Planner, VMC, מכונת כרסום, מכונה משעממת, מחרטות.
טכנאי חזק וצוות הרכבה מנוסה
צוותי טכנאים מפורסמים ארצית נמצאים במפעל שלנו, שהם טובים בעיצוב מכונות חורים עמוקים מותאמים אישית, מכונות חורים עמוקים לביצועים כבדים ומכונות חורים עמוקים באופן אוטומטי.
שירות לאחר מכירה מעולה
אתה יכול למצוא אותנו בכל עת. מערכת תגובה 7x24 שעות. לא משנה שאילתה עבור מכונה חדשה או לאחר שירות עבור מכונה שנמכרה, הצוות שלנו יענה תוך 7 שעות. 《חוזה אקספרס לאבטחת איכות מכונה ו《חוזה שירות לאחר מכירה אקספרס ייחתמו.
פתרון חד פעמי
הצע את הפתרון הטוב ביותר ללקוחות. ענה על כל הספקות ללקוחות, ספק תמונות, סרטונים של המכונה.
מכירה חמה BTA חור עמוק קידוח ראשתיאור המוצר מודל: חור עמוק קודח ראש שיטת התנועה: בקרת קונטרול בקרת נומרית: CNC / MNC סימן מסחרי: Guanlu מקור: סין תהליך שימוש: Metal-Cutting מכונת CNC שיטת בקרה: בקרה לולאה סגורה ביצועים סיווג:
הוסף לחקירה
צחצוח כליםכלי שריפה הכלי המשולב המשופש יכול לעבד צינורות גליליים וחומר עבודה אחר תוך זמן קצר, וניתן לעיבודו בפעולה אחת. באמצעות מערכת ההמרה נקבע, הכלי יכול להיות מגולגל במהירות בחזרה מבלי להתפשר על משטח גירוד
הוסף לחקירה
חור עמוק כלים משעממיםחור עמוק קידוח כלים ראש מקדחה BTA שייכת ראש המקדח הפנימי שבב. זה מורכב גוף חותך, מפתח מדריך, להב בורג (אם קוטר חור יותר מ Ø65mm זה כולל גם תמיכה בקליט). החומר חומר חותך עשוי פלדה באיכות גבוהה הוא
הוסף לחקירה
כלי משולבכלי צחצוח משולב משולב הכלי המשולב המשוכלל יכול לעבד צינורות גליליים וחומר עבודה אחר תוך זמן קצר, וניתן לעיבודו בפעולה אחת. מאז שריטות ו מתגלגל יכול לעבוד רק בכיוון אחד, חיתוך תהליך מתגלגל הושלמה
הוסף לחקירה
BTA קידוח הראשBTA התרגיל ראש BTA התרגיל הראש שייך ראש המקדחה צ'יפ פנימי. זה מורכב של גוף קאטר, מפתח מדריך, להב, בורג (אם קוטר חור יותר Ø65mm זה כולל גם תמיכה באקליט). חומר הגוף חותך עשוי פלדה באיכות גבוהה, דיוק
הוסף לחקירה
כבוד ראשראש השחזה ראשי השחזה שלנו משמשים לגימור חור עמוק כדי לשפר את גימור השטח של העוּבָד. ראש השחזה יכול מחוספס או לסיים את החור או לסיים סופר. עבור workpieces עם קשיות גבוהה, אנו משתמשים CBN השחלה מקל.
הוסף לחקירה
רולר צחצוח כליםכלי צחצוח רולר כלי ההשרדה המשולב המשולב יכול לעבד צינורות גליליים וחומר עבודה אחר תוך זמן קצר, וניתן לעבד אותו בפעולה אחת. מכיוון שהגרדה והגלגול יכולים לפעול רק בכיוון אחד, תהליך החיתוך והגלגול
הוסף לחקירה
תכונות עיקריות וסוגים של כלי חורים עמוקים כוללים:
תרגילי אקדח:אלו הם הסוג הנפוץ ביותר של מקדחות חורים עמוקים, המאופיינים בעיצוב חד-חליל עם תעלות קירור פנימיות. למקדחה האקדח יש מקדחה פיתול בקצה אחד ושוק מחודד המספק יציבות. נוזל קירור מועבר דרך המקדחה לאזור החיתוך בלחץ.
ברים משעממים:משמשים להגדלת חורים קיימים למימדים מדויקים, מוטות משעממים הם מוטות ארוכים ודקים התומכים בכלי החיתוך בקצהו. הם משמשים לעתים קרובות במכונות CNC וניתן לצייד אותם בסוגים שונים של תוספות חיתוך.
מקדחי חורים עמוקים (DHDs):בדומה לתרגילי אקדח אך עם חלילים מרובים, DHDs משמשים לחורים בקוטר קטן יותר. הם יכולים להיות חד-שפתיים או רב-שפתיים, כאשר האחרון מספק פינוי שבב טוב יותר.
מקדחי מיקרו חור עמוקים:אלה תוכננו במיוחד ליצירת חורים עמוקים קטנים מאוד עם דיוק. הם משמשים לעתים קרובות ביישומים רפואיים ותעופה וחלל.
תרגילי מפלט:כלים אלה כוללים מנגנון מפלט בקצה השוק כדי להסיר שבבים שנוצרו במהלך הקידוח. זה חיוני לשמירה על ניקיון החורים ומניעת שבירת הכלים.
קולפנים:מקדחי קולפן משמשים ליצירת חורים בגימור חלק ומינימום התחדדות. יש להם עיצוב ייחודי עם חליל סליל העוטף את גוף המקדחה, ומקלף שבבים תוך כדי חיתוך.
כלים עם חורים עמוקים חייבים להיות מתוכננים במדויק כדי להתמודד עם האתגרים של קידוח חורים עמוקים, כגון פינוי שבבים, הסטת הכלים והסרת חום. שימון וקירור נכונים הם קריטיים כדי למנוע בלאי של הכלים ולהבטיח את שלמות חומר העבודה. מכונות מיוחדות לקידוח חורים עמוקים משמשות לעתים קרובות כדי לספק את הקשיחות והשליטה הדרושים במהלך תהליך העיבוד.
תובנה על קידוח חורים עמוקים של BTA
תהליך הקידוח העצמי של BTA יכול לעבד קידוחים בקוטר של 18 מ"מ עם יחסי אורך לקוטר של עד 100 או יותר.
"תהליך ה-BTA - הידוע גם בשם מערכת הצינורות הבודדת או STS - מכסה ראשי מקדחה מוצקים עם חורים עמוקים, ראשי קידוח משוך וראשי קידוח נגדיים, כלים משעממים מדרגים וצורניים וראשי טרפן".
סוגי ראשי הכלים השונים הללו - כל אחד מהם מספק פתרון יעיל יותר לייצור חורים עמוקים מאשר קידוחים וקידוחים קונבנציונליים - צריכים להיות מוגדרים וליישם כראוי כדי להשיג תוצאות מיטביות, וזו הסיבה שהקימה את מרכז היישומים של BTA.
מר בארקר אומר: "בשל התצורה ויכולת גודל החורים שלו, קידוח BTA דורש יותר כוח מאשר קידוח אקדח; ובעוד שניהם קודחים ממוצק, תוך שימוש בנוזל קירור בלחץ גבוה כדי לשמן ישירות את אזור החיתוך ולפנות שבבים מהראש של המקדחה, יש הבדל ניכר בעיצוב של תרגיל אקדח וכלי BTA.
קידוח אקדח משתמש בראש כלי קרביד מוצק המולחם לצינור, שדרכו נשאב נוזל קירור בלחץ לקצה החיתוך של ראש הכלי.
השבבים מפונים דרך חריץ עמוק בצורת V בראש המקדחה המשתרע לאחור לאורך החלק החיצוני של הצינור בין המקדחה לחלק הנקדח של חומר העבודה.
"למערכת BTA יש ראש מקדחה קשיח - עם קרביד מוצק או תוספות הניתנות לאינדקס - המחובר לצינור תמיכה והזנה.
"נוזל קירור נשאב בלחץ לקצה החיתוך בין החלק החיצוני של הצינור, ראש החיתוך והקדח החדש שנוצר בחומר העבודה.
"לחץ זה מאלץ את השבבים להיסחף בחזרה דרך ראש המקדחה, הצינור וציר המכונה לאיסוף. הן במערכות BTA והן במערכות מקדחה אקדח, רפידות הנחייה בראש המקדחה תומכות בפעולת החיתוך, מה שמאפשר להפעיל קצב הזנה רציף חורים ישרים ועגולים בגודל מדויק עם דרגות גימור גבוהות שיש להשיג."
יציבות בעיבוד שבבי
מר בארקר ממשיך ומסביר שמכיוון שהשבבים מפונים דרך הקדח הפנימי של ראש המקדחה והצינור BTA, אין צורך בגילוח או חריצים; זה מספק חתך גדול יותר של הכלי שמגביר את הקשיחות ומכאן את היציבות בתנאי חיתוך.
בינתיים, משיכה משיכת הוא תהליך מבוסס BTA המשמש להגדלה מדויקת של קיים דרך קדחים כדי לשמור - למשל - על עובי דופן קבוע, סובלנות או גימור פני השטח.
התהליך משתמש בראש משעמם BTA מתוח אך עם רפידות הבלאי מוצבות לפני תוספות החיתוך, כך שניתן למשוך את כלי החיתוך לאחור דרך חומר העבודה.
Counterboring הוא שימוש יעיל בטכנולוגיית BTA כדי לפתוח חורים קיימים מראש משועממים. כאן, ראש המקדחה של BTA יכול להשיג קוטר או ריכוזיות מדויקים יותר של קדח - או לספק תכונה נוספת כגון קוטר מיסב או אטם שמן.
בעוד שניתן להשתמש בקידוח אקדח לעיבוד קידוחים קטנים כמו 0.5 מ"מ בקוטר, חורי BTA מתחילים ב-18 מ"מ בשל הגודל הנדרש עבור צינור המקדחה; וכפי שהוזכר קודם לכן, השימוש בראשים בסגנון טרפה מרחיב את תפיסת ה-BTA לקוטרי קדח של עד 1,000 מ"מ.
פעולת הטרפן מייצרת גם ליבה מרכזית של חומר שניתן להשתמש בה לייצור רכיבים נוספים, והיא חסכונית במיוחד בעת עיבוד חומרים בעלי ערך גבוה.
קוטר ראשי מקדחה BTA גדול יותר מהצינור הקשיח אליו הם מוברגים.
יתרה מכך, בניית הכלי פירושה שהוא יכול לשמש לקידוח חומרים קשים כמו פלדות מסגסוגת אקזוטיות ופלדות אל חלד - ובקצבי חדירה גדולים פי כמה מאשר סוגי מקדחים רגילים.
מה זה BTA Drilling
BTA ראשי תיבות של Boring and Trepanning Association, שהם היוצרים של שיטה זו לקידוח חורים עמוקים. תהליך הקידוח BTA, המכונה גם STS או מערכת צינורות בודדים, דורש אספקה של נוזל קירור בלחץ גבוה ומשתמש בראש מקדחה המחובר לקצה צינור קידוח חלול.
בשיטת קידוח זו, נוזל קירור בלחץ גבוה נאלץ דרך השטח שבין החור החדש שנקדח לבין המשטח החיצוני של צינור הקידוח (המכונה גם "חדר שמן"). כדי להקל על זה, ראש לחץ משמש לספק אטימה בלחץ גבוה בין צד הכניסה של חלק העבודה לבין המדריך. זרימת נוזל הקירור לא רק מספקת שימון לראש המקדחה במהלך החיתוך אלא מאלצת את שבבי המתכת לזרום החוצה דרך הקוטר הפנימי של הצינור, ואז החוצה את ציר המכונה. מכיוון שהשבבים מפונים דרך הפנים במקום החיצוני, צינור המקדחה אינו מצריך שום סוג של חריצים או חריצים כדי לשאת את השבבים. החתך המתקבל מגדיל את הקשיחות למערכת, ומאפשר לה להגיע ליחסי עומק לקוטר העולה על 100.
ראש המקדחה מבצע את הסרת המתכת בפועל. הוא מורכב מרפידות מובילות ותוספות כלי חיתוך קרביד, המעניקים לכמה ראשי מקדחה מראה לא דומה לזה של חותך כרסום פנים. ראש המקדחה מתברג על קצה צינור המקדחה, וקוטרו תמיד גדול יותר מצינור המקדחה. שימו לב שקוטר החור המינימלי עבור BTA הוא 20 מ"מ בגלל הגודל המינימלי האפשרי של צינור המקדחה.
קידוח BTA שונה מקידוח האקדח בכמה היבטים. לדוגמה, בקידוח BTA, נוזל הקירור בלחץ גבוה זורם מחוץ לכלי, וסוחב את השבבים דרך פנים הכלי; בקידוח אקדח נוזל הקירור זורם בתוך הכלי ונושא את השבבים לאורך המשטח החיצוני. בקידוחי אקדח, הכלי מחורץ או בעל חריץ V עמוק לחתוך לתוכו כדי לסייע בסחיבת השבבים, אך בקידוח BTA אין צורך בכך, מה שהופך את המערכת לקשיחה יותר ומותאמת לחיתוך חורים עם יחסי עומק לקוטר גבוהים יותר. . אחד היתרונות של קידוח BTA על פני קידוח אקדח הוא שבראש המקדחה יש תוספות לכלי חיתוך, מה שמקל על חידוד משטח החיתוך של התוספות (או החלפת התוספות, במידת הצורך) והמשך תהליך הקידוח.
קידוח BTA משמש בצורה הטובה ביותר עבור חורים בקוטר שנע בין 20 מ"מ ל-630 מ"מ, במיוחד חורים עמוקים במיוחד או חומרים שאינם מייצרים שבבים מעוצבים היטב במהלך העיבוד (כגון נירוסטה או פלדה דלת פחמן). בגלל העיצוב והקשיחות שלו, קידוח BTA יכול להשיג שיעורי הסרת מתכות גבוהים בהשוואה לקידוח אקדח. למעשה, זה עובד היטב עבור שיעורי חדירה גבוהים, אבל דורש יותר כוח מאשר קידוח אקדח.
היכולות משתנות בהתאם למכונה ולכלי עבודה, אבל אם אתה מסתכל על חורים עמוקים עם יחס עומק לקוטר של עד 100 וקוטר חור גדול מ-20 מ"מ, קידוח BTA/STS הוא אופציה מצוינת. הוא יכול לשמור על דיוק קיצוני, עם הציוד המתאים, ליחסי עומק לקוטר של עד 400.
תהליך קידוח BTA: קידוח, משעמם ו-Trepanning
BTA ראשי תיבות של Boring and Trepanning Association אשר פיתחה מערכת קידוח חורים עמוקים זו. מדובר בצינור קידוח בודד שבו נוזל קירור בלחץ גבוה מסופק למקדחה דרך האזור הטבעתי שבין החור הנקדח לקוטר הצינור החיצוני. השבבים מפונים דרך המזהה של הצינור. ראש המקדחה מוברג לצינור מקדחה זה שהוא הרבה יותר חזק בהשוואה לשוק בצורת כליה של מקדחה אקדח, ומכאן ששיעורי הסרת מתכות גבוהים בהרבה. זה כרוך בשימוש בראש לחץ שהוא בעצם אטם בלחץ גבוה בין חומר העבודה לשיח המקדחה. קידוח BTA/STS משמש בדרך כלל עבור ф19 ומעלה.
מכיוון שהסרת השבב היא פנימית, אין צורך בחריץ בצורת V בשוק, כך שהחתך שלו עגול לחלוטין וזה מספק יותר קשיחות לכל המערכת. קידוח BTA מוצא את היישום שלו בתעשיות כמו נפט וגז, הגנה, פלדה, מטוסים, תעופה וחלל, צילינדרים הידראוליים וכוח וכו'. עבור קידוח חורים עמוקים בקוטר גדול יותר, קידוח BTA הוא האפשרות הזמינה היחידה המספקת פרודוקטיביות ודיוק גבוהים.
מערכת נוספת שהתפתחה ממערכת צינורות בודדים של BTA היא מערכת הקידוח Ejector. זוהי מערכת עם צינורות תאומים שבה נוזל הקירור נשאב דרך החלל שבין הצינור הפנימי והחיצוני. זה מבטל את השימוש בראש לחץ ומפשט את המערכת. זה הוצג בעיקר כדי לבנות מכונות קונבנציונליות לביצוע קידוח חורים עמוקים.
קידוח חורים עמוק יכול להיות תהליך מייגע וקשה, אבל עם הכלים והטכניקה הנכונים, זה לא חייב להיות כזה.
מהו קידוח "חור עמוק"?
אמנם אין מדידת עומק מוגדרת שבה חור הופך ל"עמוק", אבל זה מזוהה בדרך כלל בקוטר פי 10 מקוטר המקדחה (10XD) ומעלה.
הכל על הצ'יפס
ההיבט המאתגר ביותר של קידוח חורים עמוקים הוא היווצרות ופינוי שבבים יעילים, במיוחד בחומרים ניתנים לגייסה. אריזת שבבים היא הגורם הנפוץ ביותר מאחורי שבירת הכלים בתהליך זה.
החל מהיווצרות שבבים יעילה בקצה החיתוך, יצרני מקדחים יוצרים גיאומטריה נקודתית כדי להפחית את כוחות החיתוך ולגזוז את החומר לחתיכות שניתנות לניהול. באופן אידיאלי, נקודת הקידוח בשילוב עם תנאי חיתוך מתאימים תיצור חלקים קטנים ומהודקים - שעם שקעים עמוקים ומלוטשים וכמות מספקת של נוזל קירור - יתפנו בקלות.
נוזל קירור צריך להיות בשפע בפעולות אלה ולפעול בריכוז גבוה יותר כדי לסייע בשימון. בחלק מפעולות חורים עמוקים, מומלץ שמן.
איכות חור
גורם נוסף בקידוח חורים עמוקים הוא איכות החורים. ישרות במיוחד יכולה להיות בעיה מכיוון שמקדחים ארוכים נוטים "לשוטט", במיוחד אם קצב ההזנה נדחף יתר על המידה.
קיום מערך מוצק הן באחיזת העבודה והן באחיזת הכלים, יחד עם כלי מכונה אמין, הוא קריטי להפחתת הנזילות (TIR) ולהבטיח ישרות וריכוזיות חורים.
צ'אקים הידראוליים מתאימים לכלי HSS ומחזיקי כיווץ אידיאליים עבור קרביד. ללא קשר לבחירת מחזיק הכלים, ודא שה-TIR הוא מינימלי.
יצרני מקדחות טוויסט בדרך כלל מוסיפים שוליים נוספים למקדחים שלהם כדי לייצב את הכלי, עם זאת, מגע מוגזם בשוליים עלול להשפיע על גימור פני השטח ואף להקשיח חומרים מסוימים.
חורי פיילוט מומלצים כמעט תמיד בקידוח חורים עמוקים ומשמשים כמדריך למקדחה הארוכה שאחריה. הטייס קודח לעומק ~2xD ויש לייצרו בסובלנות פלוס - המבטיח חור מעט יותר גדול אך נשאר בתוך סובלנות החור. (דוגמה ø6.02 מ"מ פיילוט עבור חור ø6 מ"מ)
גם זווית נקודת הקידוח של הטייס צריכה להיות גדולה או שווה לנקודת הקידוח שאחריה. זה מבטיח שהפינות מהמקדחה הארוכה אינן מחוברות לחומר בטרם עת, מה שעלול לגרום לכישלון קטסטרופלי.
3 אפשרויות כלי עבודה נפוצות עבור קידוח חורים עמוקים
המערך והמשאבים של החנות שלך עשויים להגביל את האפשרויות שלך לקידוח חורים עמוקים. בואו נסתכל על האפשרויות הנפוצות ביותר עבור כלי עבודה עם חורים עמוקים ואת היתרונות והמגבלות הבסיסיים שלהם:
מקדח טוויסט פלדה במהירות גבוהה
מקדחות אלו יכולות להכיל עיצוב פרבולי-חליל וציפוי כדי לסייע בפינוי שבבים ולהאריך את חיי הכלי.
בדרך כלל מומלץ לבצע קידוח פיק מעבר ל-5xD כדי לסייע בפינוי השבבים, לספק ישרות חורים ולשמור על ריכוזיות. עומקים ומספר הנקרים מבוססים על קוטר המקדחה וחומר העבודה. יש צורך בזהירות כדי למנוע שטיפת שבבים בחזרה לתוך החור עם נסיגת הניקור, ולכן מקדחות לא אמורות להיסוג לגמרי מהחור בעת ניקור.
ייתכן שיידרשו מקדחות באורך מרובות על מנת להשיג את עומק החור הרצוי.
Gundrill (כולל סוגי BTA ו-Ejector)
מקדחי חורים עמוקים אלה מחורצים ישרים לתוספת חוזק וכוללים נוזל קירור דרך הכלי. לקדחנים יש את הטווח הגדול ביותר של קטרים ואורכים הקיימים. בעוד שקטרים ואורכים גדולים יותר דורשים כלי מכונות ייעודיים להפעלתם, קטרים קטנים יותר יכולים לפעול ביעילות על טחנות ואפילו מחרטות.
היתרונות של Gundrills עבור קידוח חורים עמוקים
הטווח הגדול ביותר של קטרים ø5 מ"מ ~ 700 מ"מ
יחס האורך לקוטר הארוך ביותר הקיים, עד 200xD
יעיל ברוב החומרים
ריכוזיות חורים וגימור משטח מעולה
זמין בגרסאות עם קצה קרביד, קרביד מוצק וניתן לאינדקס (BTA, Ejector) בהתאם לדרישה וליכולת כלי המכונה
ניתן לשפץ חלק מהפריטים
מקדחה קרביד, דרך נוזל קירור
אם המטרה שלך היא ביצועים ולחנות שלך יש מערך אמין ומאובטח, זו האפשרות היעילה ביותר לקידוח חורים עמוקים. מקדחות קרביד, עוברות נוזל קירור, פועלות לעומקים של ~50xD, ללא ניקורים ובקצבי הזנה ב-50-100% גבוהים מהאפשרויות האחרות. מקדחים אלו מצופים ובעלי חלילים מלוטשים לשיפור זרימת השבבים.
מקדחי קרביד ארוכים ניזונים לחורים מנוהלים של ~2xD במהירות קטנה עד ללא מהירות ציר (מתחת ל-500 סל"ד) עד שנקודת הקידוח בפנים לגמרי. רק באותו זמן גדלים נוזל הקירור והציר למהירות וההזנה המומלצים. מהירות המקדחה מואטת שוב כאשר הוא נסוג מהחור המוגמר.
היתרונות של מקדחי טוויסט מקרביד, דרך נוזל קירור לקידוח חורים עמוקים
אידיאלי עבור סביבות ייצור
טווח מידות 2 מ"מ-16 מ"מ קוטר ועד 50xD אורכים כמוצר סטנדרטי (אורכים ארוכים יותר זמינים כמיוחד)
מתאים לחומרי ISO: P, M, K, N, S, H, O
בקרת שבבים מעולה
ניתן לשפץ כלים בלויים
גישה שיטתית לקידוח חורים עמוקים
החלפת כלים אוטומטית עם כלים ארוכים מתבצעת באמצעות מגזין איסוף ומחליף כלים מנסרתי.
עם קוטרי קידוח קטנים, נוזל הקירור מוזן דרך ציר הכרסום בלחץ נוזל קירור של מקסימום. 200 בר. עם קוטרי קידוח גדולים יותר, נפח נוזל הקירור הוא קריטי.
קידוח חורים עמוקים קשה במיוחד עם חומרים כגון Inconel או טיטניום, מכיוון שהמחסנים הניתנים לאינדקס נתונים לבלאי כבד. זה דורש מיצרן המכונה בעל מומחיות מקיפה.
הודות למגזין הכלים במרכז העיבוד, ניתן – ללא הרבה עבודה נוספת – להשתמש בכלי קידוח שונים בשלבים שונים בעבודה על חורים עמוקים במיוחד.
ניתן לעשות כל מספר חורים בכל עמדה תוך זמן קצר. זה מספק את הגמישות לביצוע שלבי עיבוד שונים ברציפות.
הצורה הבסיסית ביותר של עיבוד פנימי היא קידוח. במונחי קידוח, חורים בקוטר שבין 0.2 ל-500 מ"מ ועומק קידוח גדול יותר מפי שלושה מהקוטר בדרך כלל נחשבים לחורים 'עמוקים'.
אתגרים מיוחדים דורשים כלים מיוחדים
האתגרים הרב-שנתיים הקשורים לקידוח חורים עמוקים הם כיצד להכניס חומר סיכה לקירור לקצה החיתוך, כיצד להסיר סבך בקצב קבוע וכיצד ליצור את החור הישר ביותר האפשרי. עם נהלי קידוח חורים עמוקים, ראש הקידוח ליד אלמנט החיתוך הראשי בפועל (בעיקר קצה חיתוך בודד או כזה המורכב מתוספות חיתוך הניתנות להחלפה) מורכב מקצה חיתוך משני ורצועות הדרכה נוספות. סידור זה מבטיח שהמקדחה נתמכת בדופן החור, מה שמגביר את הדיוק ומקל על מרכז המקדחה במהלך התהליך. התמיכה הניתנת למקדחה מייצרת גם אפקט החלקה, המשפר את איכות פני השטח בתוך החור.
תהליכים שונים
תהליכי קידוח חורים עמוקים מחולקים לשתי קטגוריות עיקריות, תלוי אם השבבים מוסרים חיצונית או פנימית. הסרת שבב חיצוני קשורה בעיקר לקידוח אקדח ולעיתים רחוקות יותר, לקידוח חורים עמוקים בשפה כפולה, לפיה חומר סיכה קירור מוכנס לקצה החיתוך דרך חורי כניסה במקדחה ותערובת חומר הסיכה שבב/קירור מועברת משם לאורך V. -חריץ אורך בכלי. תהליך זה משמש בדרך כלל לקידוח בקטרים שבין 0.5 ל-40 מ"מ. אפשרות נוספת, בקוטרי קידוח של 16 מ"מ ומעלה, היא תהליך BTA. זהו אחד התהליכים שבהם תערובת חומר סיכה שבב/קירור מועברת פנימה. היתרון בתהליכים שבהם השבבים מועברים פנימה הוא שהשבבים היוצאים אינם באים עוד במגע עם פני החור ולכן אינם יכולים לפגוע בו. ניתן להשתמש במקדחי מפלט, צורה מיוחדת של סיבי BTA, בקטרים של כ-25 מ"מ ומעלה בהתבסס על סידור שני צינורות. למקדחים אלו יש יציאות נוספות של חומרי סיכה לקירור מסביב לקצה ראש הקידוח, וחלק מחומר הסיכה מוזן ישירות לתוך הצינור הפנימי דרך פיית טבעת. זה יוצר לחץ שלילי בחלק הקדמי של המקדח, מה שמאיץ את הסרת תערובת חומר הסיכה שבב/קירור.
עיבוד עיבוד משולב
עם חורים או חומרים עמוקים במיוחד שבהם קשה לבצע עיבוד שבבי, שחיקה מוגזמת של הכלים דורשת לעיתים קרובות ביצוע קידוח בשלבים באמצעות כלים באורכים שונים אך באותו קוטר. מרכזי העיבוד של WFL MILLTURN מציעים יתרונות מכריעים בכל הנוגע לסוגים אלה של שלבי עיבוד. ראשית, ניתן לאחסן ולשמור את כלי הקידוח השונים בהם נעשה שימוש במגזין הכלים; זה ממזער הפרעות ותהליכים ידניים תוך שיפור משמעותי של דיוק המיקום. שלא לדבר על העובדה שעיבוד חורים עמוקים אמיתיים בשישה צדדים יכול להתבצע רק במהלך פעולת הידוק אחת או שתיים לכל היותר.
מדידה אוטומטית של חלקי עבודה ובקרה אדפטיבית
בשל הקרנת הכלי הגדולה, חורים עמוקים שנקדחו כפופים לסטייה ממרכז החור שגדלה עם עומק החור. שגיאות עיבוד אלו אינן ניתנות לביטול מלא, אפילו בעת עיבוד במכונות MILLTURN. סטיות מרכז חורים נמדדות על ידי מדידה תוך-תהליך חכמה לאחר השלמת קידוח חורים עמוקים. זה מבוצע או עם בדיקה מדידה מורחבת או באמצעות מדידת עובי דופן אולטרסאונד, הכוללת מדידת עובי הדופן במיקומים היקפיים שונים וחישוב אמצע החור המרכזי. לאחר מכן מייצרים נקודות הידוק חדשות על חומר העבודה באופן קונצנטרי לחור העמוק הפגום באמצעות כרסום סיבוב. זה מאפשר מימוש של כל תהליכי העיבוד הבאים עם צורה וסובלנות קרובה מאוד למיקום לחור הקדח העמוק. היתרונות ברורים. זמני ההתקנה מצטמצמים מאוד וכל עבודת גמר עקב עיוות הנובע מכך
המפעל שלנו
Dezhou Guanlu Precision Machinery Co., Ltd נוסדה בשנת 2011, עיקר עיסוקה הוא ייצור: מכונת קידוח אקדח, מכונת קידוח חורים עמוקים, מכונת קידוח חורים עמוקים BTA, מכונות צחצוח חורים עמוקים, מכונות חידוד חורים עמוקים וכלים. במפעל שלנו היו כ-50 עובדים, 10 מהנדסים טכניים, סדנה של 15000 מטרים רבועים.
שאלות נפוצות
ש: מהי שיטת חורים עמוקים?
ש: למה משמש קידוח חורים עמוקים?
ש: באיזה סוג מקדחה משתמשים לחורים עמוקים?
בהתאם לעומק ולקוטר של החור שצריך לקדוח, כלי ה-BTA יהיה מורכב מצינור מקדחה חלול שהוא חיבר לראש חותך עם הברגה. לקידוח BTA יש טווח קוטר יעיל של {{0}}מ"מ (0.80 אינץ'-8.00") והוא יכול להגיע לעומקים של עד 400 מ"מ (16.00 ″).
ש: איך אני בוחר מכונת מקדחה טובה?
ש: מה צריך להיות לחץ נוזל הקירור על מקדחה אקדח?
ש: איזה גודל מקדחה הכי שימושי?
ש: האם מהירות או מומנט יהיו טובים יותר לקידוח?
ש: מה הופך מקדחה לחזקה יותר?
ש: מהם שלושת סוגי שיטות הקידוח?
ש: מהם שלושת סוגי מכונות הקידוח?
ש: מהי מכונת קידוח חורים עמוקים?
ש: מהן הקטגוריות של מכונות קידוח?
ש: מהם ארבעת סוגי הקידוח העיקריים?
ש: אילו סוגי מקדחים ידועים כמקדחי חורים עמוקים?
ש: מהם הסוגים השונים של קידוח עמוק?
קידוח חורים עמוקים בשפה אחת. עיקרון של קידוח חורים עמוקים בשפה אחת. ...
קידוח חור עמוק BTA. עקרון שיטת קידוח חורים עמוקים BTA. ...
קידוח חור עמוק מפלט. עקרון תהליך לקידוח חור עמוק של מפלט.
ש: מהן השיטות של קידוח חורים עמוקים?
התהליכים הקלאסיים של קידוח חורים עמוקים הם קידוח חד-שפתי, קידוח STS וקידוח מפלט. תהליכים אלו מבוססים כולם על תכנון כלי א-סימטרי ונבדלים בעיקר באספקת חומר סיכה לקירור ובהסרה של תערובת חומרי הסיכה והשבבים המקררים (שבר).
ש: מהי מכונת הקידוח הנפוצה ביותר?
ש: באיזה סוג מכונת קידוח משתמש נגר?
ש: מהם שני סוגי שיטת הקידוח הנפוצים ביותר?
ש: מהן שש 6 הפעולות המבוצעות בדרך כלל במכונות קידוח?
כאחד היצרנים והספקים המובילים של כלי חורים עמוקים בסין, אנו מברכים אותך בחום לסיטונאי כלים זולים עם חורים עמוקים למכירה כאן מהמפעל שלנו. כל המוצרים המותאמים אישית הם באיכות גבוהה ובמחיר תחרותי.
