מהו תהליך קידוח החור העמוק של BTA ?

מהו קידוח BTA?

קידוח BTA הוא תהליך קידוח חורים עמוקים המשתמש בכלי קידוח מיוחד על צינור קידוח ארוך כדי לייצר חורים עמוקים במתכת, מחורים בקוטר של 20 מ"מ ומעלה, עד יחסי עומק לקוטר של 400:1. קידוח BTA הוא השיטה היעילה ביותר לקידוח בורות עמוקים, שכן הוא תהליך נקי יותר, אמין יותר ובעל יכולת גבוהה יותר מאשר מקדחי טוויסט קונבנציונליים, ויכול להשיג קוטרים גדולים יותר ושיעורי הזנה גבוהים יותר מאשר הקידוחים החלופיים.

ראשי כלי קידוח BTA מושחלים או מותקנים על צינורות קידוח ארוכים, ומשתמשים במשטחי חיתוך מרובים בכלי יחיד כדי להסיר שבבים ביעילות, תוך שהם מתישים אותם באמצעות נוזל קירור בלחץ גבוה דרך חורים בראש הכלי, ואז החוצה מצינור המקדחה ודרך ציר העיבוד השבבי. כלי BTA זמינים בתצורות קרביד שעברו או הוכנסו.

BTA מייצג את איגוד Boring ו- Trepanning, ולעיתים מכונה גם קידוח STS (מערכת צינורות יחידה), מכיוון שהוא משתמש בצינור קידוח אחד בודד עבור כלי BTA, בהשוואה לתהליכים אחרים כגון קידוחי פליטה, המשתמשים בשניים.

קידוח BTA לעומת קידוחי תותחים

קידוח BTA יכול להשיג קצבי הזנת קידוחים של בדרך כלל פי 5-7 מהר יותר מאשר גונדריל באותו קוטר, בשל תכנון הכלי, פליטת שבבים יעילה יותר ותכנון וכוח מכונה. מכונות קידוח BTA מציגות נוזל קירור סביב ראש הכלי, ומפנות שבבים דרך המקדחה וציר המכונה, בהשוואה לגונדרילינג, שבו נוזל קירור מוצג באופן פנימי ושבבים יוצאים דרך חריץ חיצוני. קידוח BTA יעיל בחורים מ 20 - 250 מ"מ, טווח גודל גדול יותר מאשר gundrilling.