בתהליך עיבוד חורים עמוקים מתעוררות לרוב בעיות כמו דיוק ממד, איכות משטח וחיי כלים. כיצד לצמצם או אפילו להימנע מבעיות אלו היא בעיה דחופה שיש לפתור כרגע.
תהליך עיבוד חור עמוק צריך לשים לב לבעיות - יצרני עיבוד חור עמוק לדבר איתך:
1. בחירת הכלי הנכון
חיי הכלים קשורים קשר הדוק לפרמטרים של חיתוך. בעת קביעת פרמטרים של חיתוך, יש לבחור תחילה את חיי הכלים הסבירים ולקבוע את חיי הכלים הסבירים בהתאם למטרה המותאמת. באופן כללי, ישנם שני סוגים של חיי כלים: חיי כלי הפרודוקטיביות הגבוהים ביותר וחיי כלי העלות הנמוכים ביותר. הראשון נקבע על פי המטרה של מינימום שעות עבודה ליחידה, והאחרון נקבע על פי היעד של עלות התהליך הנמוכה ביותר. חומרי כלים המתאימים לחיתוך במהירות גבוהה (כגון פלדה במהירות גבוהה, קרביד מלט דק במיוחד) ולהבים הניתנים לאינדקס משמשים לעיתים קרובות בכלי מכונות.
על מה עלינו לשים לב בעיבוד כלי מכונת חור עמוקים?
2. בחירת פרמטרי חיתוך סבירים
שיטת העיבוד החסכונית והיעילה היא בחירת תנאי חיתוך סבירים. על המפעילים לבחור את מהירות החיתוך על פי החומר, הקשיות, מצב החיתוך, סוג החומר, ההזנה, עומק החיתוך והיבטים אחרים של עיבוד חורים עמוקים. תנאי העיבוד המתאימים ביותר נבחרים על בסיס גורמים אלה. בלאי קבוע ויציב להשגת חיים הוא המצב האידיאלי - עיבוד חורים עמוקים וזה טוב
3. בחירת המתקן המתאים
(1) כדי להבטיח שכיוון הקואורדינטות של המתקן קבוע יחסית לכיוון הקואורדינטות של כלי המכונה.
(2) לתאם את יחסי המימד בין חלקים למערכת התיאום של כלי מכונה על מנת להפחית את שגיאת המיקום.
4. קביעת מסלול העיבוד של חורים עמוקים
מסלול עיבוד חורים עמוקים מתייחס למסלול התנועה ולכיוון הכלי ביחס לחלקים בתהליך עיבוד חורים עמוקים של כלי מכונה.
(1) יש להבטיח את הדרישות של דיוק עיבוד וחספוס פני השטח;
(2) יש לקצר את נתיב העיבוד ככל האפשר כדי להפחית את זמן הנסיעה הסרק של הכלי.
5. הקשר בין נתיב עיבוד לקצבת עיבוד
נכון לעכשיו, בתנאי שלא נעשה שימוש נרחב במחרטה NC, בדרך כלל יש צורך לסדר קצבה מוגזמת על הריק, במיוחד את הקצבה המכילה פרזול ויציקת עור קשה, שיעובדו על המחרטה הרגילה. אם יש להשתמש במחרטה NC לעיבוד, יש לשים לב לסידור הגמיש של התוכנית.
6. נקודות מפתח להתקנת מתקן
נכון לעכשיו, הקשר בין צ'אק הידראולי לצילינדר הידוק הידראולי מתממש על ידי מוט עניבה. הנקודות העיקריות של הידוק הצ'אק ההידראולי הן כדלקמן: ראשית, הסר את האגוזים על הגליל ההידראולי בעזרת מוביל, הסר את צינור המשיכה ושלף אותו מהקצה האחורי של הציר, ואז הסר את הבורג הקבוע של הצ'אק עם מוביל ואז הסר את הצ'אק.