Trepanning הוא סוג של תרגיל עם עיבוד חור עמוק על חומר מוצק על ידי חיתוך טבעת. תהליך הקינון יכול לעזוב את הליבה, לשמור חומר ולהפחית את צריכת החשמל של כלי מכונה. כאשר יש צורך לקחת את המדגם מהמרכז חומר לבדיקת ביצועים, מקדחה שרוול לא יכול להיות מוחלף על ידי כלים אחרים. תרגילי שרוול משמשים בדרך כלל כדי לעבד חורים מעל 60 מ"מ קוטר, ואת העומק של ריק יכול להגיע יותר מעשרה מטרים.
ישנם שני סוגים של trepning:
אחד הוא הסרת שבב חיצוני והשני הוא הסרת שבב פנימי (ראה חור עמוק תרגיל). היתרון העיקרי של תרגיל שרוול השרוול החיצוני הוא כי הציוד של מערכת נוזל חיתוך היא פשוטה, אבל את הקוטר של צינור קידוח הוא קטן, כך כוח ונוקשות של צינור המקדח עניים, והוא משמש בעיקר ייצור אצווה קטנה.
הסרה פנימית של שבב הסרה נשענת על הלחץ של נוזל החיתוך לשטוף שבבים מתוך צינור המקדח, כך שהוא צריך לצייד מערכת אספקת נוזלים מורכבת יותר ולפתור את בעיית האיטום, אך התפוקה גבוהה, והיא מתאימה ייצור אצווה.
הטבלה עשויה להיות אחת או יותר במהירות גבוהה פלדה או קרביד ראשי חותך, ואת הגוף חותך מצויד בלוקים מדריך כדי למנוע רטט במהלך חיתוך ולהקטין חור סטיה. הבלוק המדריך עשוי קרביד מלט, בקליט או ניילון. הגוף חותך צינור צינור צינור יכול להיות מחובר על ידי ריתוך או חוט מרובע מיוחד. על מנת להבטיח את הסרת חלקה של שבבי ולהקטין את עומס חיתוך, קצוות חיתוך של כל כלי ראש של trepanning נועדו בצורות שונות, כך שבבי ניתן לחלק בצמצום. באותו הזמן, שבב שבב הוא שפשף על החלק הקדמי של כל שן כדי לשבור את הצ 'יפס. עבור קוטר גדול חור עיוור קינון, מכשיר חיתוך מיוחד יש צורך להפריד את הליבה מהגוף.
חומר קידוח עמוק חור עיבוד בעניינים הזקוקים לתשומת לב - יצרני עיבוד חור עמוק לבוא להגיד לך:
1: בתחילת הקידוח, חותך צריך להיות מוריד לאט את קצה של חותך צריך לגעת צלחת פלדה לאט. כאשר קצת הוא קדח לתוך כ 1-2 מ"מ, חותך יהיה להאכיל בדרך כלל לאחר ייצוב ההזנה.
2: כאשר הקידוח, הכוח לא צריך להיות חזק מדי או קטן מדי, הכוח צריך להיות מתון ואת צריכה להיות אחידה.
(1) יותר מדי כוח ומטעני מכונה ישפיעו על חיי השירות של המכונה והסרת שבב באותו זמן.
(2) אם הכוח קטן מדי, החיכוך של חוד החנית יהיה מוגבר ואת מהירות פסיבציה של קצת יואץ.
(3) עובי המתאים של שבבי ברזל הוא 0.10-0.15 מ"מ.
3: כאשר מתקרב ניקוב, מהירות להאכיל צריך להיות האטה כדי למנוע כוח חדירה מיידית מיידית, נזק של הלהב ואת הליבה שיבוש.
4: בתהליך של קידוח, תהיה תופעת שבב, אשר יכול להיגרם על ידי כוח מופרז או פסיבציה של חותכים קטנים, קשיות ורכות של חומרים workpiece, זיהומים, מהירות סיבובית וכן הלאה. 5: צ 'יפס הביטוי: צליל חריג בעת קידוח, רטט תחושה על היד, עלייה של עומס המנוע ותופעות אחרות
גישות:
1) החזירו את הסכין בזמן ובפעמים רבות, כך ששבבי הברזל העודפים והמקופלים ניתנים לפריקה.
2) להסיר את שבבי ברזל עטוף עם ווים בזמן (לא (אין ידיים, פן שריטות)
3) בדוק אם קצת הוא פסיבי ולהחליף את מעט חדש בזמן.
4) אם הסרת פסולת לא הדגיש הסרת פסולת אינו חלק, יהיה קל יותר פסולת ו הליבה להיות תקוע, אשר יוביל לתופעה של התמוטטות קצה קצת שבר.
