כיצד לשפוט הסרת שבבים ובלאי סיביות דרך מצב החיתוך של מקדחת חורים עמוקים? בעיקר דרך שש הנקודות הבאות:
(1) לא ניתן לצפות בחיתוך ישירות. שיפוט הסרת שבבים ובלאי סיביות רק לפי קול, שבב, עומס מכונה, לחץ שמן ופרמטרים נוספים.
(2) לא קל לפזר חום חיתוך.
(3) קשה להסיר שבבים. אם השבבים חסומים, המקדחה תינזק.
(4) בשל הקשיחות הארוכה והירודה והרעידות הקלות של צינור המקדחה, קל לסטות את ציר החור, מה שמשפיע על דיוק העיבוד ויעילות הייצור.
(5) הקואקסיאליות של קווי המרכז של הציר, שרוול מוביל הכלי, שרוול התמיכה של מוט הכלי ושרוול התמיכה של חומר העבודה יעמוד בדרישות; מערכת נוזל החיתוך תהיה לא חסומה ותקינה; לא יהיה חור מרכזי על פני הקצה המעובדים של חומר העבודה, ויש להימנע מקידוח במישור המשופע; צורת השבב תישמר תקינה כדי למנוע יצירת שבבי רצועה ישרה; החור המעבר יעובד במהירות גבוהה יותר. כאשר המקדחה עומדת לעבור קידוח, המהירות תופחת או כבויה כדי למנוע נזק למקדחה.
(6) שמן חיתוך לעיבוד חורים עמוקים: כמות גדולה של חום חיתוך תיווצר בתהליך של עיבוד חורים עמוקים, אשר לא קל לפזר אותו. יש צורך לספק מספיק נוזל חיתוך כדי לשמן ולקרר את הכלי. בדרך כלל, תחליב 1:100 או תחליב לחץ קיצוני נבחר; כאשר נדרשים דיוק עיבוד גבוה, איכות פני השטח או קשיחות עיבוד, תיבחר תחליב לחץ קיצוני או תחליב לחץ קיצוני בריכוז גבוה. הצמיגות הקינמטית של שמן חיתוך היא בדרך כלל 10 ~ 20cm2 / S (40 מעלות), וקצב הזרימה של שמן חיתוך הוא 15 ~ 18m / S; בחר שמן חיתוך עם צמיגות נמוכה כאשר קוטר העיבוד קטן; עבור עיבוד חורים עמוקים הדורשים דיוק גבוה, יחס שמן החיתוך יכול להיות 40 אחוז שמן סולפיד בלחץ קיצוני, 40 אחוז נפט ו-20 אחוז פרפין כלור.
