קשיים ב עיבוד חור עמוק
(1) לא ניתן להבחין ישירות במצב החיתוך. הסרת השבב ואת ללבוש קצת ניתן לשפוט רק על ידי האזנה לצליל, מסתכל על השבב, התבוננות עומס המכונה, לחץ שמן ופרמטרים אחרים.
(2) לא קל לפזר את החום.
(3) קשה להסיר שבב, והסיבית תיפגע אם היא חסומה.
(4) בגלל האורך הארוך, קשיחות ירודה ורטט קל של צינור קידוח, ציר החור קל להסיט, אשר משפיע על דיוק עיבוד שבבי ויעילות הייצור.
עניינים הזקוקים לתשומת לב בעיבוד חור עמוק
(1) נקודות מפתח של פעולת עיבוד חור עמוק: הקואקסיאליות של הקו המרכזי של שרוול ציר ומדריך כלים, שרוול תמיכה בסרגל כלים, שרוול תמיכה בעבודה צריך לעמוד בדרישות; מערכת נוזל החיתוך צריכה להיות חלקה ונורמלית; לא צריך להיות חור מרכזי על פני סוף העיבוד של העבודה, ויש להימנע מקידוח במישור הנוטה; צורת השבב צריכה להיות נורמלית כדי למנוע היווצרות של שבב רצועה ישר; יש לעבד את החור דרך במהירות גבוהה יותר כאשר סיבית המקדחה מוכנה בעת קידוח דרך, יש להפחית או לכבות את מהירות הקידוח כדי למנוע נזק לסיבית.
(2) חיתוך נוזל לעיבוד חור עמוק: כמות גדולה של חום חיתוך ייווצר בתהליך של עיבוד חור עמוק, אשר לא קל לפזר, נוזל חיתוך מספיק יש צורך לשמן לקרר את הכלי. בדרך כלל, 1:100 אמולסיה או אמולסיה בלחץ קיצוני נבחר; כאשר נדרשים דיוק עיבוד שבבי גבוה יותר וחומרי איכות משטח או קשיחות גבוהים יותר, אמולסיה בלחץ קיצוני או אמולסיה בלחץ קיצוני בריכוז גבוה נבחרת. הצמיגות הקינמטית של חיתוך שמן היא בדרך כלל (40 °C) 10 ~ 20cm2 / s, ואת קצב זרימת נוזל חיתוך הוא 15 ~ חיתוך שמן עם צמיגות נמוכה יש לבחור כאשר קוטר עיבוד שבבי הוא קטן; חיתוך שמן עם 40% שמן גופרית בלחץ קיצוני + 40% נפט + 20% פרפין כלור ניתן לבחור עבור עיבוד חור עמוק עם דיוק גבוה.
(3) אמצעי זהירות לשימוש במקדחת חור עמוק:
א. הפנים הסופיות של העבודה הוא ניצב לקו הציר של העבודה כדי להבטיח את האיטום האמין של הפנים הסופי.
ב. ב. חור רדוד נקדח מראש על מיקום החור של העבודה לפני העיבוד הרשמי, אשר יכול לשחק תפקיד מנחה ומרכוז במהלך קידוח הטייס.
ג. על מנת להבטיח את חיי השירות של הכלי, עדיף לאמץ הזנת כלים אוטומטית.
ד. אם האלמנטים המנחים במאכיל הנוזלי ובתמיכה במרכז מטלטלין שחוקים, יש להחליף אותם בזמן כדי להימנע מהשפעה על דיוק הקידוח.