מכונת קידוח חור עמוק בשימוש הוא תקן מסוים של המבצע, כדי לתת לכם לדעת יותר על השימוש של מכונת קידוח חורים עמוקים, בואו ניקח מבט קצר על הפעולות הבאות:
הערך לא יציב של מתח של מכונת קידוח עמוק-חור לא צריך להיות יותר מ-5%. המתח ואת התדירות של הכלי מכונת מנוע תג עקביים עם הזרם. אחרת, זה לא מותר להתחיל לעבוד מוטוריים.
לפני השימוש את החור העמוק קידוח מכונה, לבדוק אם השטח שמן נכתב לתוך המעקה מדריך שקופיות של שמן סיכה בכישור במרכז מד רמת שמן. אם רמת שמן מתחת לגבול התחתון, יש להוסיף שמן עד לאמצע מד רמת שמן.
שימון שמן, קידוחי נפט חור עמוק אמור לשמש לפי כללי של הכלי מכונת הוראות או שמנים בעלי הרכב כימי דומה לאלה של החוקים.
קירור מיכל מתוכנן להיות מופרד לשני חלקים, רק ומאפשר רמת נוזל ניקוי שמן יהיה גבוה יותר רמת הנוזל של שמן טמא, על מנת למנוע את שמן טמאה זורם לתוך הטנק שמן נקיים. קירור שמן ברמה ניתן לבדוק פעם בשבוע דרך חלון הפקד מותקן בצידי המיכל שמן טמאה. זה הכרחי עבור רמת נוזלי להיות גבוה יותר מאשר סמל זכוכית שפרמיה כדי למנוע שאיפת את משאבת שמן. האוויר מאבדת את תפקידה. יש צורך לראות את רמת הנוזל דרך הזכוכית העליונה, אחרת יהיה קשה על מנת להבטיח את זרימת הדם.
כאשר V-חגורה בכישור להחליפו עם חגורה חדשה, זה צריך preload משביע רצון למנוע נבילה, חום, רעש או רעד כאשר עובדים. אם זה סוג של ספק, צריך לתגבר את החגורה מההתחלה. לאחר העבודה של שעה אחת, צריך להדק את החגורה כדי לפצות סיומת הראשוני והסרה של החגורה. עבור כל 40 שעות עבודה, לבדוק את אטימות חגורה, להדק את החגורה מן ההתחלה.
